装备简介
灭火器是巡逻警车的标准车载装备。《交通警察道路执勤执法工作规范》将灭火器列为执勤警用汽车应当配备的装备之一；在现场处置装备体系中，灭火器与长棍、救生圈等同被列入作战类装备——它不仅是消防器材，在防纵火处置中还是直接制止违法行为的处置工具。
街面警力往往先于消防力量抵达火情现场。用车载灭火器扑灭初起火灾、控制欲纵火人员，是巡逻民警必须掌握的基础技能；而火势蔓延后的扑救则应交由消防救援机构统一组织指挥，这是使用灭火器必须清楚的能力边界。
组成与用途
常见的车载灭火器为手提贮压式干粉灭火器，由筒体、压力表、保险销（铅封）、提把压把和喷管（喷嘴）组成。干粉灭火器适用面广，可扑救固体物质火灾、液体（可熔化固体）火灾、气体火灾以及带电设备的初起火灾，覆盖了街面常见的绝大多数初起火情。
在警务处置中，灭火器有两重用途：其一是消防用途，扑救巡逻中发现和警情现场伴生的初起火灾；其二是处置用途，在防纵火战法中由专人持灭火器，对欲点火、正在点火的行为人实施喷射压制，直接制止点火行为。
适用场景
- 巡逻中发现的初起火灾：车辆自燃、垃圾杂物起火、沿街商铺初起火情等的先期扑救；
- 防纵火爆炸处置：按"2+n"战法编成，1人持盾、1人持灭火器组成最小作战单元，增援警力策应；
- 自焚类警情：与应急消防、市政管理等部门配合处置，在劝说教育的同时做好灭火救人准备；
- 交通事故现场：对燃油泄漏、局部起火情形实施应急处置，防止火势扩大。
对欲点火者，果断使用灭火器制止点火行为；对已点火的现场，保持安全距离、优先口头稳控，防止近身冒进；对已经形成规模的火场，立即组织疏散、等待消防救援力量。
安全注意事项
使用灭火器的关键安全提醒
- 先报警、再扑救：发现火灾立即报告指挥中心并报火警，先期扑救与请求增援同步进行；
- 从上风方向接近火源，保持安全距离，注意观察退路；室内烟雾聚集时低姿行动，不恋战；
- 量力而行：灭火器只能扑救初起火灾，火势蔓延立即撤离并组织疏散警戒，交由消防救援机构统一组织扑救；
- 扑救带电设备火灾尽可能先切断电源；涉危险化学品、燃气泄漏火情不盲目处置，第一时间扩大警戒范围；
- 处置纵火自焚类警情时牢记"危险加一"理念，装备和人员配置留出安全冗余，防范行为人携带助燃剂造成的突发燃爆。
基础使用
灭火操作四步要领——提、拔、握、压：
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一提
提起灭火器上下颠倒摇晃几次使干粉松动。
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二拔
拔掉保险销。
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三握
一手握住喷管前端对准火焰根部。
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四压
另一手压下压把持续喷射。喷射时从上风或侧风方向接近，与火源保持数米的安全距离，由近及远、左右扫射覆盖火焰根部，直至火焰完全熄灭。
用于制止纵火行为时，与持盾民警协同行动：持盾者在前防护，持灭火器者依托盾牌掩护，对行为人及其引火物实施喷射，压制其点火动作，为控制组抓捕创造时机。喷射同样对准下部引火部位，同时注意干粉扬尘对双方视线的影响，控制到位后立即停止喷射。
使用前后检查
使用前检查：压力表指针是否处于绿色区域，指针落入红区表示压力不足、必须送修充装；保险销和铅封是否完好；筒体有无明显锈蚀、变形，是否在检验有效期内；喷管有无堵塞、老化开裂；车载固定支架是否牢靠、取用是否顺畅。
使用后检查：凡是喷射过的灭火器，无论剩余多少，一律按规定送修重新充装，不得作为完好装备放回车载；同时补充配齐车载灭火器数量，恢复战备状态。
维护保管
车载灭火器直立固定在支架上，避免滚动碰撞；避开高温暴晒部位存放，防止筒内压力异常；定期查看压力表和铅封状态，按检验周期送检，超期、欠压、锈蚀严重的及时更换；每次接班随车检查一次，确保关键时刻提得起、喷得出。
相关法规与训练
《中华人民共和国消防法》规定任何人发现火灾都应当立即报警，任何单位和成年人都有参加有组织的灭火工作的义务，消防救援机构统一组织和指挥火灾现场扑救；《交通警察道路执勤执法工作规范》将灭火器列为执勤警用汽车应当配备的装备。两者共同划定了车载灭火器"依法先期处置、及时移交专业力量"的使用框架。
训练方面，灭火器实喷体验和"2+n"防纵火战法演练应结合开展：前者解决"会用"，后者解决"怎么配合用"。防纵火处置的三种情形（欲点火、已点火、点火并攻击）各有处置重点，需要通过情景演练固化判断和动作。相关内容参见本模块《灭火毯》及警情处置模块《涉爆类警情处置基础》。
公开资料对照
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